2025年4月24日(木)
日産に調査報告求めよ
リーフ ボルト脱落で堀川氏
衆院国交委
 （写真）質問する堀川あきこ議員＝２３日、衆院国交委 |
日産自動車のＥＶ（電気自動車）「リーフ」で重要部品のアッパーマウントに水がたまり、サビのためボルトが脱落するトラブルが続発しています（本紙２０２４年９月２９日付既報）。２３日の衆院国土交通委員会で、日本共産党の堀川あきこ衆院議員は「国土交通省は日産に調査報告するよう指示を」と求めました。
堀川氏の問いに、同種の不具合情報１４件がユーザーから同省に寄せられていると鶴田浩久物流・自動車局長が答弁しました。
日産は、リーフに水がたまる構造を認めながらも「走行することは可能」とリコールに否定的です。堀川氏は、スバルが同種のトラブルで、「ユーザーの不安を解消するため」として１７年にリコールしたことを指摘。堀川氏は「不具合情報にもとづいて、リーフが保安基準に適合しているか確認すべきだ」と日産に調査報告を指示するよう求めました。
 （写真）サビが進み破断してボルトが外れたアッパーマウント。リーフの運転席側前輪で続発しています＝２０２４年８月撮影 |
中野洋昌国交相は「アッパーマウントが腐食して（ボルトが）分離しても、走行は可能であり、不安全な挙動がないことから、ただちにリコールを行う緊急性はない」と答弁しました。
堀川氏は、中野国交相が日産と同じ説明をするものの、実際には「走行できない」「走行は危険」と運転を止められたほど重大なトラブルだったと指摘。「改めて日産に調査報告の指示を」と再度、迫りました。中野国交相は「不具合情報を注視し、その確認を通して日産に必要な対応を行う」と答えました。
